2.5天休假模式 对骑行者有什么影响?

2016-06-02

端午三天小长假期又快到了,不知各位是否已有出行计划?每次这种小长假期,出去玩都难免会堵在路上,或者挤在景区,想想也是忧伤。不过这种情况有可能会得到改善——通过2.5天休假模式的实施。

端午三天小长假期又快到了,不知各位是否已有出行计划?每次这种小长假期,出去玩都难免会堵在路上,或者挤在景区,想想也是忧伤。不过这种情况有可能会得到改善——通过2.5天休假模式的实施。

去年8月国务院办公厅下发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,首次提出鼓励“周五下午与周末”2.5天休假,目前已有江西省吉安市、上饶市、山西省晋中市、贵州省黔南州等地响应政策正式实施。而今年5月13日,广东省人民政府办公厅也发布了《广东省进一步促进旅游投资和消费实施方案的通知》(以下简称《通知》),《通知》中明确指出:“支持旅游综合改革示范市依法优化调整夏季作息安排,为职工在周五下午与周末结合外出休闲度假创造便利条件。”

看到这条消息小编的内心就不禁激动了一下。虽说周末双休和2.5天休假模式看起来只是相差了半天,但在周五下午即可出发的情况下,后者即便是进行两天两夜的出游也不会太紧凑,玩法可以更灵活。那对于骑友而言,又会带来什么影响呢?

1. 增加骑友进行中短途骑行的意愿

2.5天休假模式 对骑行者有什么影响?_骑行小短途

骑游莫干山(图片提供by:白银时代)

小编身在广州,就以从广州出发为例。假设广州的车友周末想去深圳南澳的海边玩,骑车从广州出发单程距离大概是180km,如果还想留些力气好好玩的话,这个距离显然不适合一天骑完。但在周五下午出发的情况下,周六上午即可抵达目的地,这样我们就可以选择在海边玩半天次日早点出发骑车返回,又或者玩久一点次日下午骑到市区搭车返回。如果只是双休日,恐怕没几个骑友还会考虑加上骑行这个环节。

简单来说,由于多了周五下午的骑行时间,骑友们可以更轻松地骑到较远的目的地去游玩,这自然会增加大家进行中短途骑行的意愿。

2. 丰富4+2出游的选择

2.5天休假模式 对骑行者有什么影响?_4+2出游

4+2骑行轿顶山,画风有点特别(图片提供by:风行单车生活馆)

如果周五下午自驾出发,4+2的出游范围即便增加500km也不会有压力(虽然苦了驾驶者)。随着范围的扩大,选择自然也会更多,游玩的类型也更丰富——可以选择跟家人去绿道环境优美的城市进行休闲骑,一路游山玩水,也可以跟骑友去寻觅各个地方的XC/冲山好去处,又或者一起去发掘新的公路拉练圣地,然后当然不能缺少吃喝玩乐。

3. 更从容地参加一场业余赛或骑行活动

2.5天休假模式 对骑行者有什么影响?_参加一场业余赛事

参加HEROS千岛湖格兰枫度(摄影by:美骑网完颜吉破)

对于在当地举办的赛事而言,可能普通的双休和2.5天休假模式除了多半天休息时间之外不会有任何差别,但如果你想参加类似黄山赛或者千岛湖格兰枫度这种赛事或活动,双休就显得太赶时间了,通常我们需要请假,这无疑增加了参加的成本与难度。在多一个周五的下午的情况下,时间就从容了许多,即便你不在赛事/活动举办地点或周边城市,也同样可以比较方便地参与其中。

2.5天休假模式 对骑行者有什么影响?

关于2.5天休假模式的好处与问题(插画by:朱慧卿)

牵一发而动全身,由于骑友出游时间增加而引起的行为偏好变化,也会引起业界各方的变化。俱乐部/骑游旅行社是不是会增加中短途的活动?4+2的条件更充分,房车露营地会不会增加对骑行相关项目的投入?单车公园的建设是否会加速?业余赛事举办地的骑游市场是否会迎来新的发展?一系列的问题,都有待探讨,但在这一切之前,还需要等待一个问题的最终答案——2.5天休假模式是否能普及?

在目前实施2.5天休假模式的城市当中,试行单位主要为党政机关和事业单位,这也让部分民众有所担忧。根据中国青年报社会调查中心的网络问卷调查结果,88.2%的受访者希望能享受到2.5天休假,73.7%受访者关注2.5天休假制度能否落实,46.7%受访者担心2.5天休假会沦为小众福利

那么,对于2.5天休假模式,各位骑友又持怎样的态度?你的周末出行习惯又是否会因此而产生变化?大家不妨一起畅聊,也欢迎所在城市已经开始试行或正式实施这个新休假制度的骑友与跟大家分享一下实际情况和自身感受。

PS:端午将至,各位有出游计划的话,得提前安排行程了。

责任编辑:Lnicol

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